Լի Ինցինի և Չժոնգ Նանի կողմից |chinadaily.com.cn

Չինաստան-Լաոս երկաթգիծը, որը ձգվում է ավելի քան 1000 կիլոմետր երկարությամբ Չինաստանի հարավ-արևմտյան Կունմինգից, Յունան նահանգի մայրաքաղաքից մինչև Լաոսի Վիենտիան, սպասվում է, որ շահագործման կհանձնվի մինչև այս տարվա վերջը, ըստ China State Railway Group Co Ltd-ի՝ երկրի: երկաթուղային օպերատոր.

Երկաթուղու շինարարությունն ավարտվել է երեքշաբթի օրը Սիշուանգբաննա Դայ ինքնավար պրեֆեկտուրայի Մենգլա շրջանում, որը գտնվում է Չինաստան-Լաոս սահմանի ցամաքային նավահանգստի մոտ։

Ժամում 160 կմ նախագծված արագությամբ երկու քաղաքների միջև միջսահմանային երկաթուղային հաղորդակցությունը նախատեսվում է բացել դեկտեմբերին։Ակնկալվում է, որ ուղիղ տրանսպորտային երթուղին երկու քաղաքների միջև ճանապարհորդության ժամանակը կկրճատի մինչև մեկ օր:

Ամբողջ երկաթուղին ընդունում է չինական երկաթուղու տեխնիկական ստանդարտները և օգտագործում է չինական սարքավորումներ։Ներկայումս երկաթուղային ճանապարհի հատակը, կամուրջները, թունելները և էլեկտրաէներգիայի հետ կապված նախագծերը բոլորն ավարտված են, համաձայն Կունմինգի Յուննանի նահանգային երկաթուղային ներդրումային ընկերության՝ նախագծի հիմնական ներդրող ընկերության տրամադրած տեղեկատվության:

Երկաթուղին անցնում է Հնդկաստան-Եվրասիա թիթեղների բախման գոտիով, որն ունի խաչվող հովիտներ և գետեր:Չինաստան-Լաոս երկաթուղու երկայնքով կա 167 թունել։Թունելների ընդհանուր երկարությունը կազմում է ավելի քան 590 կմ, ինչը կազմում է երկաթուղու ընդհանուր ծավալի 63 տոկոսը: